In een brief doet Smart Delta Resources Nederland (SDR NL) opnieuw een dringende oproep aan de Nederlandse overheid en netbeheerders om knelpunten zo snel mogelijk op te lossen. Het is van groot belang dat er zekerheid en voorspelbaarheid komt voor waterstofproducenten, -afnemers en -importeurs om de markt daadwerkelijk op gang te brengen.

SDR NL ziet de stimulering van het decarboniseren van waterstofgebruik als een prioriteit. Terwijl de opschaling van groene waterstof essentieel is, benadrukken wij ook de onmisbare rol van blauwe waterstof in het behalen van onze CO2-reductiedoelstellingen. Bijna 50% van de industriële emissies in onze regio hangt samen met de productie en het gebruik van grijze waterstof. De regio beschikt over uitstekende kansen voor de ontwikkeling van windenergie op zee (5,5 GW tegen 2030), de productie van groene waterstof en de import van waterstofdragers via de haven van North Sea Port. Daarnaast is de regio ideaal gepositioneerd voor de productie en inzet van low-carbon waterstof in bestaande installaties, wat een significante bijdrage levert aan de CO2-reductie doelstellingen. 

De kernboodschappen uit de brief, welke is aangeboden aan de overheid, systeembeheerders en andere belanghebbenden betreffen: 

  • De concurrentiepositie van de Nederlandse industrie staat enorm onder druk. De randvoorwaarden voor een waterstoftransitie zijn daarbij nu nog niet aanwezig.
  • Stimuleer groene waterstof door juiste inzet van de raffinageroute, productie- en afnamesubsidies, verlagen van nettarieven en het creëren van een Europees marktmechanisme voor afname van groene eindproducten.
  • Stel haalbare doelen voor waterstofgebruik in de industrie, waarbij decarbonisatie en beschikbaarheid van groene waterstof voorop staan.
  • Versnel en bied zekerheid over de aanleg van en totstandkoming van marktcommitment voor tijdige, robuuste waterstofinfrastructuur. Geen (zekerheid tot) infrastructuur, geen markt. 
  • Zorg bij het implementeren van de lidstaatverplichting en een eventuele jaarverplichting voor inzet van RFNBO’s dat de Nederlandse industrie geen verdere nadelige impact op haar internationale concurrentievermogen ervaart door de meerkosten volledig te dekken en daarmee risico op ‘carbon leakage’ te verminderen.

Decarbonisatie van het waterstofgebruik is van cruciaal belang voor de klimaatdoelstellingen. Tegelijkertijd is het behoud van industrie belangrijk voor strategische autonomie en het voorkomen van ‘carbon leakage’ – waarbij productie (en daarmee gepaarde uitstoot) over de grens verdwijnt. Dit vereist een sterke internationale concurrentiepositie en een gelijk speelveld, met name ten opzichte van onze buurlanden en binnen Europa. 

Bestaande bedrijven in onze regio kunnen een belangrijke rol spelen in het opschalen van de groene waterstofmarkt, mits de genoemde randvoorwaarden worden gerealiseerd en de benodigde instrumenten effectief worden geïmplementeerd. 

De volledige brief is hier te lezen.  

Related news

New charging hub for electric trucks at Volvo site strengthens sustainable logistics in North Sea Port

5 March, 2026

Yesterday, a new public charging hub for electric trucks was inaugurated at the Volvo site in Ghent. The infrastructure was developed by Milence, in collaboration with the Volvo Group. The charging site is an important part of a broader zero-emission mobility hub in North Sea Port, where Air Products is building a hydrogen refuelling station at the same location.

Ronald-Koen-Volvo Trucks.jpg

North Sea Port prepares port for alternative marine fuels: opportunities for new industrial value chains

3 March, 2026

North Sea Port is taking an important step towards enabling the bunkering of LNG, hydrogen, methanol and ammonia in Ghent, Terneuzen and Vlissingen. An independent risk analysis confirms that this can be done safely and efficiently, both truck-to-ship and ship-to-ship, and provides clarity on the conditions under which bunkering can be tested safely.

Alco Bio Fuel - Gent

The SDR region is becoming a strategic CO₂ and hydrogen corridor: Fluxys is building a Belgian backbone for tomorrow's industry

25 February, 2026

The Flemish-Dutch Scheldt Delta region is developing into a strategic hub for hydrogen and CO₂ infrastructure in North-West Europe. This infrastructure is an essential condition for competitiveness, cross-border cooperation and industrial transition.

Fluxys CO2 backbone Smart Delta Resources