© Copyright foto: DFDS


Een belangrijke stap richting duurzame logistiek: Smart Delta Resources-partners DFDS en Volvo Trucks verplaatsen hun containervervoer tussen Gent en de haven van Antwerpen van overdag naar de nacht. Deze innovatieve samenwerking verhoogt niet alleen de efficiëntie van de transportketen, maar onderstreept ook hun duidelijke inzet voor duurzaamheid.


Slimme samenwerking voor duurzame mobiliteit

Samen werken DFDS en Volvo Trucks aan het verduurzamen van hun logistieke processen. Sinds enige tijd wordt een aanzienlijk deel van het containerverkeer met reserveonderdelen tussen het distributiecentrum van Volvo Trucks in Gent en de terminals in Antwerpen 's nachts uitgevoerd met zware elektrische vrachtwagens. Deze aanpak zorgt voor emissievrij transport en maakt optimaal gebruik van de verkeersluwere nachtelijke uren.


De voordelen van nachtlogistiek op een rij

De voordelen van nachtlogistiek zijn overtuigend:
• Minder files, snellere service: de verkeersdrukte overdag wordt vermeden, wat leidt tot minder vertragingen en een grotere leveringsbetrouwbaarheid.
• Betere benutting van infrastructuur: wegen en havenfaciliteiten worden efficiënter gebruikt buiten de piekuren.
• Hogere voertuigbenutting: nachttransport verhoogt de inzetbaarheid van het wagenpark.
• Efficiëntere ketenorganisatie: administratieve processen worden overdag afgehandeld, wat zorgt voor soepel verlopende nachtritten.

Elke nacht vertrekken elektrische DFDS-vrachtwagens vanuit Gent met volle containers reserveonderdelen bestemd voor wereldwijde distributie. Maandelijks gaat het om zo’n 150 containers die voorheen overdag werden vervoerd. DFDS wil de nachttransporten verder intensiveren, mede door uitbreiding van het elektrische wagenpark.

De samenwerking tussen DFDS en Volvo Trucks toont aan dat nachtlogistiek zowel ecologisch als economisch haalbaar is. Deze pioniersaanpak levert een concrete bijdrage aan een efficiëntere en duurzamere toekomst voor de logistiek in de havenregio.

Gerelateerd nieuws

Nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens op Volvo‑site versterkt duurzame logistiek in North Sea Port

5 maart, 2026

Gisteren werd op de Volvo‑site in Gent een nieuwe publieke laadhub voor elektrische vrachtwagens ingehuldigd. De infrastructuur werd ontwikkeld door Milence, in samenwerking met Volvo Group. De laadsite vormt een belangrijk onderdeel van een bredere zero‑emissie mobiliteitshub in North Sea Port, waar Air Products op dezelfde locatie een waterstoftankstation bouwt.

Ronald-Koen-Volvo Trucks.jpg

SMR’s als energiebron voor de industrie: twee nieuwe studies tonen kansen voor Zeeland

8 januari, 2026

Twee recente onderzoeken benadrukken Small Modular Reactors (SMR’s) als deeloplossing voor energiezekerheid en verduurzaming van de industrie. Vanuit Smart Delta Resources zien we SMR’s als een interessant potentieel onderdeel van de bredere energiemix vanaf omstreeks 2040. 

kerncentrale

CO₂-afvang bij Knippegroen: ENGIE onderzoekt haalbaarheid in industriële praktijk

19 december, 2025

In de Gentse haven test ENGIE bij de elektriciteitscentrale Knippegroen een CCU-installatie uit. Doel: nagaan of het technisch én economisch haalbaar is om CO₂ rechtstreeks uit industriële rookgassen te halen.

Knippegroen DFDS