Gezamenlijke oproep aan het nieuwe kabinet
De Vlaams-Nederlandse Schelde-Deltaregio kan uitgroeien tot een Europees voorbeeld van een concurrerend, circulair industrie-ecosysteem. Om deze ambitie waar te maken, roepen bedrijven, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties samen met de Provincie Zeeland het nieuwe kabinet op tot snelle actie en samenwerking met België.

In een gezamenlijk aanbod aan partijleiders Rob Jetten (D66) en Henri Bontenbal (CDA) benadrukken Provincie Zeeland, Smart Delta Resources, Impuls Zeeland, Economic Board Zeeland, Portiz, VNO-NCW Zeeland, HZ University of Applied Sciences en North Sea Port dat goede relaties en duidelijke afspraken tussen de Nederlandse en Belgische regering cruciaal zijn. Het doel: zo snel mogelijk benodigde bestuurlijke afstemming tussen Nederland en België organiseren.

Druk op industrie vraagt om stabiel beleid
De Vlaams-Nederlandse Schelde-Deltaregio, van Vlissingen via Terneuzen tot Gent, biedt meer dan 106.000 banen en huisvest hoogwaardige basisindustrie in staal, chemicaliën, voeding en brandstoffen. De regio speelt een belangrijke rol in de strategische onafhankelijkheid van Europa, economische welvaart en de energietransitie.

Tegelijkertijd staat de continuïteit van de industrie onder druk. Door het huidige ongelijke Europese speelveld—met hogere energieprijzen en aanvullende nationale heffingen—worden investeringen in verduurzaming uitgesteld en dreigt productie weg te trekken naar landen met lagere milieustandaarden. Dat ondermijnt zowel de economie als de klimaatdoelen. In het aanbod aan Bontenbal en Jetten, pleiten we daarom voor harmonisatie van energie- en netwerkkosten, betere afstemming tussen Europees en nationaal beleid, en langjarige maatwerkafspraken met strategische bedrijven als Dow, Yara en Zeeland Refinery. Consistente, adaptieve subsidie-instrumenten voor transitieprojecten, zoals CCS en industriële elektrificatie, zijn daarbij onmisbaar. Alleen met een voorspelbaar beleid kan de industrie investeren in schone technologieën en zich ontwikkelen tot een circulair ecosysteem dat internationaal concurrerend blijft.

Ruimte, vergunningen en kennisinfrastructuur nodig voor duurzame groei
Naast stabiel beleid is ook de ontwikkeling van grensoverschrijdende infrastructuur, ruimte voor duurzame groei en een sterke kennisbasis essentieel om de regio toekomstbestendig te maken. Grote industriële verduurzamingsprojecten vereisen een versnelling van waterstof-, CO₂- en elektriciteitsinfrastructuur, waarbij Nederland en België gezamenlijk routekeuzes, vergunningen en financiering moeten bepalen. Tegelijkertijd moet de regio beschikken over voldoende fysieke en milieutechnische ruimte om duurzame productie te kunnen realiseren. Snellere, voorspelbare vergunningverlening en duidelijke stikstofregels kunnen bijdragen aan zowel natuurherstel als industriële innovatie. Tot slot vormt de kennisinfrastructuur— regionale onderwijs- en onderzoeksinstellingen en levenslang ontwikkelen—een cruciale pijler onder deze transitie. Structurele bekostiging van praktijkgericht onderwijs, betere bereikbaarheid en ruimte voor internationaal talent zorgen ervoor dat bedrijven kunnen beschikken over de vakmensen en innovatiekracht die nodig zijn voor de industrie van de toekomst.

Het volledige pamflet is via deze link beschikbaar: SDRNL_Pamflet_formatie_nov2025.pdf

Gerelateerd nieuws

North Sea Port publiceert eerste duurzaamheidsrapport

2 juni, 2026

Het rapport bundelt feiten, cijfers en praktijkvoorbeelden en laat zien hoe North Sea Port werkt aan duurzame groei, met een doorkijk naar 2030 en 2050. 

nsp

EP NL wordt TTEP: Europese energiecombinatie met betekenis voor de regio

28 mei, 2026

Smart Delta Resources-partner EP NL maakt sinds 29 april 2026 deel uit van TTEP, een nieuw energiebedrijf van TotalEnergies en EPH. In deze combinatie worden de Europese activiteiten van beide bedrijven op het gebied van flexibele elektriciteitsproductie samengebracht.

sloecentrsale

LBC Tank Terminals werkt in Vlissingen aan Green Energy Hub voor ammoniak, waterstof en CO₂

28 mei, 2026

LBC Tank Terminals ontwikkelt in Vlissingen plannen voor een terminal voor de import en opslag van groene ammoniak, gecombineerd met CO₂-opslag en de productie van groene waterstof. De ontwikkeling is voorzien in de Sloehaven in North Sea Port en past in de bredere versterking van de Schelde-Deltaregio als knooppunt voor energie, grondstoffen en industriële infrastructuur. 

lbc