Het Europees Innovatiefonds lanceerde een oproep voor grootschalige, innovatieve projecten rond hernieuwbare energie en koolstofarme technologieën. Air Liquide zit met zijn ELYgator-project intussen in de laatste selectieronde. De groep diende op woensdag 23 juni 2021 haar definitieve aanvraag voor Europese subsidies in.



Air Liquide wil in Terneuzen een elektrolyser met een vermogen van 200 MW bouwen. Daarmee kan het bedrijf op basis van duurzame elektriciteit voldoende hernieuwbare waterstof produceren om in de eerste tien jaar maar liefst 4 miljoen ton CO2-uitstoot te vermijden. Dat is vergelijkbaar met de uitstoot van 4,4 miljard vrachtwagenkilometers. De elektrolyser zal aangesloten worden op het grensoverschrijdende pijpleidingennetwerk van de groep. Air Liquide beschikt in de Benelux alleen al over 28 vestigingen en een pijpleidingennetwerk van 2.290 kilometer.

 

De nieuwe installatie past in de eigen plannen van Air Liquide om in 2050 koolstofneutraal te zijn. En dit is precies ook de ambitie die Smart Delta Resources heeft: een compititieve en klimaatneutrale imdustrie in de regio in 2050. Het waterstofcluster in de Schelde-Delta regio is vandaag al het grootste in de Benelux en één van de belangrijkste in Europa. Bij tal van bedrijven in de regio staan projecten in de steigers die deze positie verder zullen versterken.

Meer informatie is te vinden op de website van Air Liquide.

Gerelateerd nieuws

Innovatieve pilot voor hergebruik van industriewater in Vlissingen

22 juli, 2026

Door te investeren in kennis en pilots versnelt Smart Delta Resources-partner Evides Industriewater de ontwikkeling van een toekomstbestendige, circulaire watervoorziening voor de industrie. 

evides

Volvo Car Gent krijgt nieuw investeringsperspectief, maar competitiviteit blijft cruciaal

17 juli, 2026

Volvo Cars heeft met de federale en Vlaamse overheid een akkoord bereikt over nieuwe investeringen in de fabriek in Gent, waardoor de belangrijke industriële site in de North Sea Port‑regio opnieuw perspectief krijgt na een periode van onzekerheid over de toekomstige productie binnen het Europese netwerk.

VolvoCarGent

Volvo Car Gent test automatic shunting – duurzamer en efficiënter haventransport

27 maart, 2026

Ruim 660 transporten per dag. Zo veel vrachtwagenritten voor inkomende en uitgaande goederen en producten, zo’n 21.000 km en de meerderheid momenteel uitgevoerd door dieseltrucks, genereert Volvo Car Gent elke dag in en rond zijn site in het havengebied. Om deze operaties duurzamer, veiliger, maar vooral efficiënter te laten verlopen, wil de autobouwer testen of een deel van die ritten in de toekomst niet autonoom kan gebeuren.

Volvo Group Belgium - toekomstig project: driverless shunting